Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Macwester 27 Mk 1
- Bateau REF# · 250065
- Longeur hors tout · 8.22m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Sabb 1DG (1972)
- Visible à · Wells Next the sea
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | C.J.Roy |
|---|---|
| Chantier | MacWester of Littlehampton |
| Visible à | Wells Next the sea |
| Capacité carburant | 45.0 L (9.9 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 55.0 L (12.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/06/2017 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Sabb 1DG (1972) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade variable pitch |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.22m |
|---|---|
| LOD | 8.22m |
| Longeur flottaison | 7.47m |
| Bau | 2.74m |
| Tirant d'eau Min | 1.15m |
| Tirant d'eau Max | 1.15m |
| Deplacement | 2,268kg (4,999.8lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Arun - bôme enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Mousqueton () |
| Autres voiles | Jib (Arun) () |
| Storm Jib (Arun) () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Peinture finition |
The craft was a classic sailing cruiser, built with orthodox GRP materials and good
workmanship. The hull was of raked bow and counter stern form, with a round-bilge
midsection, bilge keels and skeg-hung rudder. A deck-stepped mast facilitated a sloop
rig.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
A Good spacious saloon with plenty of headroom.
2 feux(s) alcool cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
A Good spacious saloon with plenty of headroom.
2 feux(s) alcool cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain |
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
25.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Fire Extinguishers
Commentaires du Broker
A solid boat that is priced to sell. The interior is clean and dry, head linings and upholstery are all good and the hull speaks for itself.
The keel bolts appear in good order and the bilges are also clean and dry.
Internal headroom is good at 1.85 metres.
She is a good solid priced cruiser and an ideal starter at the price.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.